Cette valve de gonflage adopte un tout nouveau design de haute qualité. Il est fabriqué en laiton massif pour le corps principal et est équipé d'un noyau de valve interne et d'un couvercle de protection en plastique noir. Il combine durabilité et protection, ce qui en fait un excellent accessoire pour les scénarios de gonflage tels que les compresseurs d'air et les pneus de voiture. Le matériau entièrement en cuivre possède non seulement une structure solide, capable de résister à l'usure et à la corrosion lors d'une utilisation à long terme, mais présente également une excellente étanchéité et résistance à la pression, garantissant un processus de gonflage stable et fiable.
Les performances du noyau sont exceptionnelles : la pression de service nominale du noyau de valve atteint 200 psig et la valeur maximale de résistance à la pression peut atteindre 300 psig, dépassant de loin les exigences de gonflage quotidiennes. Il convient à une utilisation sûre dans des conditions de haute pression et évite efficacement les fuites ou les dommages causés par une surcharge de pression. La conception structurelle standardisée est plus professionnelle. Il adopte un filetage externe NPT (MPT) de 1/4 de pouce, conforme aux normes générales et peut être facilement connecté à diverses interfaces d'adaptateur, ce qui rend l'installation pratique et efficace. Le corps de la vanne hexagonale mesure environ 9/16 pouces, ce qui est pratique pour la fixation avec des outils, et l'opération se fait sans effort et sans glisser.
La taille du produit est précisément adaptée : la longueur totale est d'environ 1,00 pouces, la longueur du filetage est de 0,410 pouces et la longueur de la tige de valve est de 0,450 pouces. La forme compacte et petite ne prend pas trop de place et convient à l'installation de divers appareils. Le couvercle de protection en plastique noir peut empêcher efficacement les taches de poussière et d'huile, éviter que les impuretés ne contaminent le noyau de la valve et affecter les performances d'étanchéité, prolonger la durée de vie du produit et la couleur d'apparence dépend du produit réel. C'est simple, pratique et a un fort sens de la texture.
Il a un large éventail d'applications. Il peut non seulement être utilisé comme valve de gonflage dédiée pour les réservoirs de stockage du compresseur d'air, mais également répondre parfaitement aux exigences de gonflage des pneus de voiture, des pneus de moto, des pneus de vélo, etc. En même temps, il est compatible avec divers dispositifs de gonflage qui nécessitent des interfaces à filetage externe NPT de 1/4 de pouce. Qu'il s'agisse d'opérations industrielles, d'entretien automobile ou d'un usage domestique quotidien, All peut offrir une expérience de gonflage stable et sûre.
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